建立方向盘项目初始版本

deliverables/历史打印方案/3D打印文件_当前方案/打印店说明.md

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+# 3D 打印交付清单（当前方案）
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+请分别提交 STL，单位 mm，按原尺寸打印，每个文件各打印 1 份：
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+1. 编码器支架_单件.stl：电机 PCD50 编码器支架 1 件，四个半开放立柱。
+2. 磁铁座_单件.stl：适用于直径 10 mm、厚 3 mm 磁铁的初版座 1 件。
+3. 4x4_混合垫片.stl：0.5 mm 厚垫片 8 片、1 mm 厚垫片 8 片，合计 16 片；相邻垫片用 2 × 2 mm 截面的连接杆相连，杆外缘间名义跨度 2 mm。
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+4. 120mm风扇支架_V2.stl：120 mm 风扇支架，单体 1 件，风扇安装面朝下、支脚朝上。查看切片并确认支撑及深孔清理；具体说明见风扇支架_打印及装配说明.md。
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+垫片分组见拼件预览：上两行为 0.5 mm，下两行为 1 mm；颜色仅用于区分，不要求双色。分离之前标记并分袋，剪断杆后修平边缘，不得损伤开口、孔或基准面。请勿缩放或自行加厚薄片。
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+商家提供的拼件规则要求单文件连接数量少于 10 件，本垫片拼件为 16 件，超过该规则；提交前请打印商确认是否接单。连接杆截面为 2 × 2 mm，但其与薄片的接合厚度仅为 0.5 mm 或 1 mm，商家需核对成型与拆除可行性。拼接件按商家规则不支持工程塑料和金属。
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+文件尚未实物打印及试装，打印工艺、尺寸误差、孔配合和磁铁间隙需要验证。编码器位置需在 PCB 固定后微调，四个支架脚下使用相同厚度垫片。
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+120 mm 风扇支架已换成 V2 试装版；其 2020 轨道夹角位置、线缆、风扇电机凸起、安装工具、实际间隙和强度需实物检查，旧版不适用于当前装配。转向灯回正轴套目前只有示意并非打印定稿，因此本包不包含轴套。
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deliverables/历史打印方案/3D打印文件_当前方案/风扇支架_打印及装配说明.md

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+# 120 mm 风扇支架 V2（试装）
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+本文件适配 `models/integer_profiles/Assembly.FCStd` 的示意布局：风扇支架直接固定两根电机 2020 型材，每根型材上各有两个固定点。需要打印 `Fan120Mount.stl` 1 件；这是完整的单体支架。FCStd 与 STEP 保存同一支架形状，源构建文件是 `scripts/build_fan120_integer_v2.FCMacro`。
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+## 相比 V1 的调整
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+- 原 V1 在当前装配中与两根底部 3030 纵梁及电机底座角码相交，不要把 V1 作为该装配的送印文件。
+- V2 的风扇接触面距 2020 型材上表面 26 mm，原支架为 14 mm；型材固定脚沿型材长度方向改为相距 50 mm，避开电机底座角码。支脚螺钉孔是横向长槽，方便调整两型材间距。
+- 根据简化装配模型，风扇框和支架与当前可见模型没有正体积相交；支架脚与两根 2020 面接触。支架脚与邻近电机角码的名义间隙只有约 1 mm，风扇框底与纵梁端的名义间隙约 2 mm，实际公差可能改变。
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+## 打印
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+- 1 个 STL，单位 mm，不缩放。STL 已放在风扇安装面朝下的打印方向，支脚朝上。
+- 支架按 FDM 工艺试装；材料、层高、支撑、边缘和实际公差由打印店根据设备及温度环境确认。不要将拼接垫片的材料限制套用到这个单件。支脚有深孔和局部悬空，请打印商先看切片并确定支撑和孔清理方式。
+- 首次打印和装配前核对风扇为 120 × 120 mm、四安装孔中心距 105 × 105 mm，以及 2020 型材的槽型、中心距及平整度。
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+## 五金
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+- 4 颗 M5 螺丝及与实际 2020 槽相配的 M5 滑块，用于连接支架和型材。V2 支脚加高，V1 使用的 M5 × 14 不再适用；可从 M5 × 25 试配，按螺钉头、滑块深度、实际有效啮合与槽底间隙复核，避免顶底。头部需进入约 9.8 mm 宽的沉孔。
+- 4 颗 M4 螺丝和 4 个 M4 螺母固定风扇。25 mm 厚机箱风扇可从 M4 × 35 试配，实际长度取决于风扇安装孔、垫圈、螺母及防护网。
+- 先安装支架并紧固 4 颗型材螺丝，再安装风扇。出风方向朝向电机后部。检查风扇和支架没有接触编码器、线束和旋转件，确认螺母和工具有操作空间。
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+当前检查采用模型中 120 × 120 × 25 mm 的简化风扇外框；风扇电机凸台、叶片、网罩、接线、真实槽和螺栓均没有完整建模。修改只是提高支架并移动支脚，尚无实物试印、装配或温升测试。轴向增加 12 mm 后风道、风扇与编码器的实际空间及磁场影响需装机检查。